齒輪加工時會出現的問題

齒輪加工時齒面非常多見的失效方式是齒面疲倦點蝕，即疲倦磨損。齒輪受力后，齒面將發生打仗應力，齒面打仗應力脈動輪回竄改。作業中，輪齒在打仗應力重疊用途下，在齒面（或上層下某一深度）出現細微疲倦裂紋，裂紋接續延長擴大，從齒面脫落下來金屬碎屑，組成點狀小坑。齒面出現點蝕后，齒廓表面遭到損壞，使振蕩和噪聲加大，致使不能正常作業。 齒輪加工時會出現的問題： 硬齒面齒輪一般不容易出現非擴展性點蝕，當點蝕一旦出現就會擴展，而形成擴展性點蝕。對于表面淬火及表面滲碳淬火的鋼制齒輪，齒面疲勞裂紋常常首先發生在淬火硬層與軟芯部交接處，裂紋擴展后，齒面會成片剝落，與齒面點蝕外觀不同，剝落坑的面積和深度都比點蝕大。這種齒面成片剝落的現象稱為剝落。 通過提高齒面硬度、改變潤滑油性能、采用角變位傳動方式、提高齒輪的接觸精度等方法均可減緩和防止疲勞點蝕的發生。